矢木沢ダムツーリング（午前の部）【2016年６月12日（日）】

【ネタは１月ほど前、梅雨入り序盤の話しです。】

 

　 今年、関東の水がめとなるダムが集まる北関東では、冬期記録的に積雪が少なく、そして５月に入ってからも雨が少なかったため、これらのダムはどこも貯水率が下がり、水不足が発生する事態になっていました。

　首都圏に水を供給しているダムで最大級となる矢木沢ダムでは、６月６日の時点で貯水率が24％まで減少し、このままでは夏に渇水の恐れも出てきました。

 

　「それでは、いかん」 と言うことで、雨乞いをするために矢木沢ダムを訪れることにしました。

　そんなことは、無いか。 (>_<)

　ただ昨日、「矢木沢ダムにツーリングに行くよ！」とK2Yのアイスエイジさんからメールでお誘いを受けたので、二つ返事で参加することにしました。

 

　今日のツーリングの集合は、関越自動車道の上里（かみさと）サービスエリアに8時です。

　久しぶりに朝早くの出発です。

5:55　自宅を出発 

　６時前にガレージからYZF-R1を引っ張り出して、 フロントのブレーキパッドを確認。

 　それでは、出発することにします。

 

6:26　第三京浜玉川本線料金所 

　自宅のある横須賀を出発して、横須賀ICから横浜横須賀道路に上がり北上。

　その後、横浜新道経由で第三京浜に入り、玉川本線料金所までやってきました。

　関越自動車道に乗るため、ここから環八を走り、谷原まで行きます。

 

7:08　新座（にいざ）本線料金所 

　環八で谷原の交差点まで来てガソリンを給油。

　練馬ICから関越に上がり、新座の本線料金所までやってきました。

　今年関東地方では例年より３日早く６月５日に梅雨入りしましたが、梅雨入りした途端に雨が降らなくなりました。

　今日も晴れの天気で一日過ごせそうです。 (^_^)v

 

7:44　上里（かみさと）サービスエリアに到着 

　新座料金所から関越自動車道を北上すること40分、集合場所の上里SAに到着しました。

 

7:44　他のメンバーは 

　千葉県からの他のメンバーは既に到着済でした。

　今日の参加者は、自分も含めて９名。

　『おっと、岩井さんが写ってませんね。』 

 　久しぶりに、人数が集まりました。　

 

8:08　北上 

　上里SAで全員集合した後、ふたたび関越自動車道を北上続けます。 

 

 

　岩井さんとドカも健在ですね。 

 

8:19　赤城高原サービスエリアで給油 

　関越を北上し、赤城高原サービスエリアでピットイン。

　この先でインターを下りると、ガソリンスタンドが日曜日で閉まっているかも知れないので、ここでガソリンを給油しておきます。

　給油中はコシドラちゃん。

　去年、自分が入院してるときお見舞いにきてくれました。　『ありがとう。』

　コシドラちゃんとのツーリングも久しぶりです。 (^_^)v 

 

8:25　写真に写る。 

　普段は、写すのが専門で写ることがあまりないので、コシドラちゃんが気を利かせて写真を取ってくれました。

　せっかくなので、載せておきましょう。(笑) 

 

8:38　水上（みなかみ）インターチェンジ 

　赤城高原SAで給油した後、水上ICで一般道に下ります。 

　水上ICからは、国道2919号線を７kmほど北上して、群馬県道63号水上片品線（みなかみ かたしな せん）に入り矢木沢ダム方面を目指します。

　県道63号線を北東に進むと、途中道路看板に”矢木沢”が出てくるので、指示にしたがって、県道63号線を外れます。

　バイクをしばらく道なりに走らせると、屋倉橋から先は”矢木沢ダム監理用道路”に変わります。

　監理用道路は、夜間は進入禁止、冬期も通行止めです。

　（状況により通行できる日時は変わるので、詳細は矢木沢ダムのホームページで。） 

 

9:18　矢木沢ダムに到着 

　監理用道路に入り、胴元湖（どうげんこ） の右岸に沿って10kmほど走り、矢木沢ダムに到着しました。　 

 

9:20　奥利根湖　 

　矢木沢ダムによって造られる湖は奥利根湖。

　総水量は２億430万トンで関東最大級だそうです。

　総水量を例えると、東京ドーム165個分に相当するそうで、と例えられてもイメージできませんね。（笑）

　全然ピンとこない。

　東京ドーム１個の容量は ２億430万÷165個で → 204,300,000ｔ ÷ 165 ＝ 123万８千トン。

　比較すると明治エッセル スーパーカップが１個200mlなので、

　1,238,000 × 1000 ÷ 200／1000 ＝ 6,190,000,000 ＝ 61億９千個分。

　だから、61億９千の立方根は1,836だから、東京ドームは寸法的に明治エッセル スーパーカップの大体1,836倍の大きさなんだね。

　明治エッセル　スーパーカップの大きさが直径94ｍｍだから、　94mm × 1,836 ÷1,000 ＝ 172.6m

 

　高さ約50ｍｍだから、50mm × 1,836 ÷ 1,000 ＝ 91.8ｍ。 

　なので、直径172.6m × 高さ 91.8m の明治エッセル スパーカップが縦に13個、横に13個（１３×13＝169個） 並んだくらいが矢木沢ダムの総貯水量と言うわけだ。

　わかったような、わからないような、例えに終わってしまった。 (ーー;) 

 

9:24　矢木沢ダム 

　話しを戻して、ダムの本体です。

　水位が低いですね。

　満水時には岩肌が見えないところまで水がきているわけで。

　ダム本体に書かれているメジャーを見ると、20ｍ以上水位が下がっているのがわかります。

　この矢木沢ダム１つで東京都内で１日に使われる水道資料量の25日分を蓄えることが出来るそうです。

　が、逆に言えば、今の貯水率が24％で、約１／４ですから、25÷４＝６日分の水しか残っていないと言うことですので、大事に使いましょうね。

 

9:29　ジュースジャンケン　 

　さて、毎度のジュースジャンケンのお時間です。 

　こんな地の果てみたいなところにも、自販機があるんですねぇ。

　しかも、観光地価格じゃなくて、標準価格。（笑）

　今日は９人いるからね。　確率的に負ける気がしません。 (^_^)v 

9:29　負け残り 

 

　ヤバイ！

　負け残りました。 (゜o゜;)

　負けたら、130円×９人＝1,170円・・・・、千円じゃあ足りないのかぁ～。 

9:31　美味い！ 

　勝ち抜けしました。（汗）

　タダのジュースは、美味い！ （笑） 

 

9:54　帰路に着く？ 

　ダムも見終わりました。

　まだ、10時前だというのに、今回のツーリングの目的地は訪問しちゃいました。

　「本日のツーリングは終了！　帰路に着きます。 」　なんてことは、無いよね。

　この後は、どこに行くのかな？

　先の予定は知りませんが、着いて行きます。

 

10:37　矢木沢ダムから県道63号線 

　矢木沢ダムを後にし、監理用道路を下り県道63号線に戻ります。

　県道63号線は片品方面へ。

　途中、奈良俣ダムを左手に見ることができます。

　奈良俣ダムは岩を積み上げて造られたロックフィルダムで、高さは158ｍあり、ロックフィルダムとしては関東１位、国内でも３番目の高さらしい。

　奈良俣ダムも見学をすることができるみたいですが、今日はパス。　先に進みます。

　その後も県道63号線を片品方面へ。

　山岳区間に入り、道幅は狭く、カーブは急になりますが、交通量は少なく、気持ち良くバイクを走らせ、尾瀬沼の鳩待峠に向かう県道260号線との交差点までやってきました。

　ここで、ちょこっと後続を待つことにします。

 

11:25　戦場ヶ原 

　先ほどの写真から、ふたたび県道260号を片品方面に進み終点まで進んだら国道401号線に突き当たります。

　突き当たったら、右折して国道401号線に入り、片品の集落内を走り日光・沼田方面に進みます。

　国道401号線で南下すると、今度は国道120号線に突き当たります。

　突き当たって、今度は左折して国道120号線に入り日光方面を目指します。

　国道120号線に入り、上りのワインディングロードを走ると金精峠に到達します。

　金精峠下の金精峠トンネルを抜けると、バイクは群馬県から栃木県へと入ります。

　さらに、国道120号線を下り、戦場ヶ原までやってきました。　

　ここまでの国道120号線は景色が良いですね。 

　小一時間走りっぱなしなので、ここでもちょっと後続を待ちます。

 

11:29　奥鬼怒林道へ 

　みんなそろったところで、休憩しようということになり、ちょこっと移動します。

　先ほどの戦場ヶ原の”光徳入口”の交差点を曲がり、国道120号線を離れ、奥鬼怒林道に入り木立の中を進みます。

　梅雨入り直後、新緑の木の葉がきれいです。

　この辺りは標高も高く涼しくて気持ちいいですね。

　今日はメッシュジャンパーを着てきましたが、走っていて快適です。　 

 

11:32　光徳牧場 

　奥鬼怒林道に入り２kmほど、光徳牧場に到着しました。

　ここでちょっと休憩します。

　光徳牧場は一般に開放している観光牧場で、乳牛を飼っているそうです。

　”乳牛”と言えば、牛乳。　牛乳と言えばアイスクリーム！

11:34　アイスクリーム・ジャンケン 

　アイスクリーム・ジャンケンです。　＼(^o^)／

　アイスクリームは１個300円。　一人負けにすると、ちと負担が大きいので２人負けに。

　で、ジャンケン。

　思わず、手を引っ込めてしまいましたが、　自分の手は”パー”です。 (ーー;)

　『負けてしまいましたぁ～。』 　(T_T)

　４名様分、1,200円のお支払い。 (-_-;)

 

11:39　ずいぶんと小ぶり 

　1,200円のアイスとしては、ずいぶんと小ぶりですなぁ。

　１／４ですから。（汗）

 

12:25　川俣温泉 

　光徳牧場でアイス・ジャンケンに負けた後、奥鬼怒林道を20kmほど東進して、川俣温泉の噴泉橋までやってきました。

　噴泉橋から下をのぞきこむと、鬼怒川沿いにある露天風呂が見えます。　だれも入っていませんが・・・・。

　奥鬼怒林道は、全面舗装されていますが、センターラインの無い対面交通の林道です。

　ほぼ全線、タイトで回り込んだ低速コーナーで構成され、アップダウンもあり、タフなルートです。

　抜け道としては、距離がありすぎるので、 流入してくるクルマはほとんどありません。

　今日は路面はきれいでしたが、雨の後や、秋の落葉の季節は、路面コンディションが良くないのは、容易に想像できます。

 

12:35　お食事処 川俣 またぎの里 に到着 

　川俣温泉からは栃木県道23号川俣温泉川治線（かわまたおんせん かわじ せん） に入り、鬼怒川に沿って東進すること３kmあまり、御食事処 川俣”またぎの里”に到着しました。

　それでは、ここで昼食を食べる事にします。

自宅～矢木沢ダム～日光市川俣まで：３３７．９km