ハイエース車検（5年目）【2023年８月20日（日）】

　ツーリングの記事が続きますので、気分転換で１件別の話題の記事を割り込みます。

　本当はね、前回の記事でも書きましたが、９月末までの仕事が割り込んじゃってね。

　忙しいのよ。

　なので、軽めの記事。（笑）

　実際、敬老の日を含む３連休は、一泊二日でツーリングに出かけようと計画していたんですが、キャンセルしました。

8:53 ハイエースは車検

　ハイエースの車検有効期限は９月26日までです。

　１ヶ月前になったら、予約を入れようと考えていました。

　ら、昨晩バイク仲間のMAOHさんと呑んでいたら、トヨタから電話がかかってきて、「明日、車検大丈夫ですよ！」 って！ (@_@)

　「いや、まだ１ヶ月前じゃないから、車検受けられないでしょ。」 と自分。

　「細かいこと言うと、45日前から受けられます。」 だって。

　明日は、ちょうど出かける予定もなかったので、

　「じゃあ、お願いします。」 と言うことで、朝ハイエースをトヨタのディーラーまで持っていきます。

8:59　スペアキーが

　普段は使っていないスペアキー。

　使おうと思ったら、ドアロックが開きません。

　「故障か？」と思い、一緒に持っていって点検してもらうことに。


　実際は、電池切れでした。 (>_<)


　使ってなくても、電波は出しっぱなしなので、電池は消耗するらしい。
　と言うより、使ってない方が電波を強めで出しっぱなしになるので、電池は早くなるって、説明を受けました。　知らんけど。

9:50 走行距離は

　ここまでの走行距離は 78,944 km。

　去年の車検時が 61,877 km だったので、この１年で

　78,944 － 61,877 ＝ 17,067 km 走りました。

　今年の３月末で足立区の会社は離職したので、３月以降はそれほど走ってませんでしたが、それ以前は結構走ったみたいですね。

　最近は仕事でハイエースは使ってないので、距離は全然伸びてません。

10:06　ディーラーに

　10時の開店時間に合わせてトヨタのディーラーにやってきました。

　トヨタのディーラー変わりました。
　去年来たときは、”横浜トヨペット”でしたが、神奈川県内のディーラー何社か統合されて、”ウエインズ トヨタ神奈川”になりました。

　トヨペットの名前は長年慣れ親しんできたので、ちょっと違和感がありますね。


　ハイエースを預けたら、ハイエースに積んできたGROMを降ろして、一旦自宅に戻ります。

車検内容は

　午後２時過ぎに「車検終わりました。」の連絡がありました。

　適当な時間に、これまたGROMに乗ってトヨタに引取に行ってきました。

　車検費用は全部で １３万円とちょっと。
　
　去年より 1．2万円ほど高くなりました。

　去年は 1．7万円ほど高くなっていたので、２年間で約３万円。
　30％程度高くなったことになります。　（厳しいです）


　点検内容は、去年は交換したエアークリーナーは止めておきました。
　
　オイル交換は以前は安かったけど、１台分約5.5リットルで8,000円弱だと、リッター1,500円くらいなので、もはや安くない。 (￣｡￣;)

　ラジエータの冷却液の交換をしてますね。　新車から５年目だからかな。
　ただ、交換したLLCが20,900円と高いね。
　普通のLLCだとこんなにしないと思ったけど・・・・・。 (-_-;)
　
　結果、ディーラーだから安くはないね。 (^_^;)

　以上で、今年も車検終了。

　４ナンバーで毎年車検なので、これで１年間乗ることができます。

　けど、再就職して大幅に収入が減った現在、来年の車検は安いところも考えておかないとね。 (ｰｰ;)


（終わり）