ツインリンクモテギにレースを見にいく。（前半）全日本ロードレース第1戦【2018年４月８日（日）】 [バイク]
戻ってきました。（笑）
今年のゴールデンウィークは、目一杯休みを使ってブログネタを仕入れに行ってきました。
GWが明けると、待っていてくれたのは”仕事の山”。 (-_-;)
おかげで、なかなかブログを書く時間が取れません。
ペースが落ちますが、順番にアップしていきます。
今日は、前回までの続き、4月8日（日）のツインリンクモテギでの全日本ロードレース第1戦のレース観戦です。
10:09 モテギに到着
今日は全日本ロードレースの開幕戦、ツインリンクモテギにやってきました。
葛飾金町の社宅を８時過ぎに出て、２時間ほどでモテギに到着です。
GSX-Rを駐輪場に駐めて、サーキットのゲートに向かいます。
葛飾金町の社宅を８時過ぎに出て、２時間ほどでモテギに到着です。
GSX-Rを駐輪場に駐めて、サーキットのゲートに向かいます。
10:12 サクラは
今年はサクラが早かったですね。
例年であれば、モテギではまだ咲いていない時期。
でも今年は、すでにほとんどの桜はほとんど散っていました。
例年であれば、モテギではまだ咲いていない時期。
でも今年は、すでにほとんどの桜はほとんど散っていました。
遅咲きの桜がちょっとだけ残っていますね。
10:13 チケットは前売りで
去年は天気が微妙だったので当日券を買ったけど、今年は晴れ予報だったのでちょっとお得な前売り券を購入。
購入したのは”S席セット券”（6,500円）。
入場券にプラス、S席、ピットウォーク、パドック、特設観戦エリアに入場出来ます。
去年買った当日券＋ピットウォーク券が4,500円と1,300円の5,800円だったので、S席セット券の方がかなりお得。 だよね。
購入したのは”S席セット券”（6,500円）。
入場券にプラス、S席、ピットウォーク、パドック、特設観戦エリアに入場出来ます。
去年買った当日券＋ピットウォーク券が4,500円と1,300円の5,800円だったので、S席セット券の方がかなりお得。 だよね。
10:16 中央エントランスから
駐輪場からは徒歩で中央エントランスへ。
中央エントランスに入るのにチケットは必要ないんだね。
（ただし、中央エントランスからは、コースは見えませんよ）?
中央エントランスに入るのにチケットは必要ないんだね。
（ただし、中央エントランスからは、コースは見えませんよ）?
10:18 SUZUKIの展示ブース
中央エントランスを入ると各メーカの展示ブースが設けられています。
今日のタイム・スケジュールでは、朝の８時から10時過ぎまでは、各クラスのウォーミングアップが行われます。
決勝レースの最初はJ-GP3クラスで10時半過ぎ。
レースが始まるまでまだ時間があるので、各メーカの展示ブースをサラッとパトロール。
まずは、自分が乗っているGSX-Rのメーカー、SUZUKIから。
SUZUKIは、昨年デビューした新型のGSX-Rを展示中。
騒音対策の大きなマフラーが個人的には好きくなれませぬ。
今日のタイム・スケジュールでは、朝の８時から10時過ぎまでは、各クラスのウォーミングアップが行われます。
決勝レースの最初はJ-GP3クラスで10時半過ぎ。
レースが始まるまでまだ時間があるので、各メーカの展示ブースをサラッとパトロール。
まずは、自分が乗っているGSX-Rのメーカー、SUZUKIから。
SUZUKIは、昨年デビューした新型のGSX-Rを展示中。
騒音対策の大きなマフラーが個人的には好きくなれませぬ。
10:19 YAMAHAは
レースのフラッグシップ モデルの?YZF-R1の展示はありませんね。 なぜ～？
レースを観にきたお客さんは、JSB1000のベースモデルに興味があるとおもうんだけど・・・。
レースを観にきたお客さんは、JSB1000のベースモデルに興味があるとおもうんだけど・・・。
10:20 HONDAは
ステージの上にはCBRのJSB1000のレースモデル。
その前に、その市販車のCBR。
しかし、CBR1000RRは実物を見るとかなり小さく見えます。
その前に、その市販車のCBR。
しかし、CBR1000RRは実物を見るとかなり小さく見えます。
10:21 Kawasakiは
市販のZX-10Rとレースモデルの両方を展示中。
10:22 JSBモデルに
しかも、レースモデルにも跨がれちゃう、と言う太っ腹なサービス。
展示用に作られたものかもしれないので中身はわからないけど、外観はまんまJSB1000。
JSB1000のバイクなんて、跨がれる機会はほとんどないので、レースファンには嬉しいですよね。
お客さんのハートをつかんでいます。
展示用に作られたものかもしれないので中身はわからないけど、外観はまんまJSB1000。
JSB1000のバイクなんて、跨がれる機会はほとんどないので、レースファンには嬉しいですよね。
お客さんのハートをつかんでいます。
10:32 また？
「んっ？」
これはどう見ても、食べ物。
「いやね。 レースが始まっちゃうと、食べる時間が取れないので、最初にお昼を食べておこうと思って・・・。」 (^_^;)
1時間半前に、朝食を食べたばかりで、お腹空いてないんですけどね。
昼食（？）は中央エントランスの左脇にある Cafe Restaurant OAK で。
これはどう見ても、食べ物。
「いやね。 レースが始まっちゃうと、食べる時間が取れないので、最初にお昼を食べておこうと思って・・・。」 (^_^;)
1時間半前に、朝食を食べたばかりで、お腹空いてないんですけどね。
昼食（？）は中央エントランスの左脇にある Cafe Restaurant OAK で。
10:40 ポリシーは
ポリシーは崩さない。
「完食です。（笑）」
場内アナウンスでは、J-GP3クラスのスタート進行が進められています。
ので、急いでコースに行きましょう。
「完食です。（笑）」
場内アナウンスでは、J-GP3クラスのスタート進行が進められています。
ので、急いでコースに行きましょう。
10:44 せっかくなので
せっかくS席セット券を購入したので、S席に行ってみます。
S席へは、ここVIP TERRACE から。
普段、オイルの匂いが漂っているパドックに居る人間からすると別世界ですね。（笑）
S席へは、ここVIP TERRACE から。
普段、オイルの匂いが漂っているパドックに居る人間からすると別世界ですね。（笑）
10:44
Ｓ席の入り口。
きれいですね。
自分がいつも居る同じサーキットとは思えない。（笑）
早速、入ってみましょう。
きれいですね。
自分がいつも居る同じサーキットとは思えない。（笑）
早速、入ってみましょう。
10:45 一等席
う～ん。 確かに一等席だね。
ホームストレッチが目の前です。
ホームストレッチが目の前です。
10:45 テラス席
こっちはテラス席。
夏場だったら、冷たい飲物を傘の下で飲みながら。 なんて
自分の知らない世界がここにはありました。 (^_^;)
夏場だったら、冷たい飲物を傘の下で飲みながら。 なんて
自分の知らない世界がここにはありました。 (^_^;)
10:45 手前はオーバル・コース
でもね、遠いのよ。
モテキのグランドスタンドは、ホームストレートまで。
手前にオーバル・コースがあるからね。
モテキのグランドスタンドは、ホームストレートまで。
手前にオーバル・コースがあるからね。
10:49 J-GP3決勝
J-GP3のスタート進行中。
各ライダー紹介の後、1週のサイティングラップを終えて、バイクがスターティング グリッドに戻ってきました。
シグナル・レッド消灯で決勝レースのスタートです。
各ライダー紹介の後、1週のサイティングラップを終えて、バイクがスターティング グリッドに戻ってきました。
シグナル・レッド消灯で決勝レースのスタートです。
?10:50 レース開始
レースが始まりましたが、やっぱりちょっと遠くてね。
ちょっと臨場感が不足気味。
場所を移動することにします。
ちょっと臨場感が不足気味。
場所を移動することにします。
?11:21 地下トンネルで
今回買ったＳ席セット券、パドックパスも付いてます。
と言うことで、グランドスタンドから地下トンネルを通ってパドックに向かいます。
11:25 パドックに
パドックにやってきました。
自分としては、こっちの方がしっくりきます。
パドックでは、久しぶりにメカの清水さんに会って雑談。
自分としては、こっちの方がしっくりきます。
パドックでは、久しぶりにメカの清水さんに会って雑談。
11:46 ピット・ウォーク
11時40分からはピットウォーク。
もちろん、Ｓ席セット券に付いてきます。
で、レースクィーンさん。
まずは、去年のチャンピオンチームでＨＯＮＤＡ系のMUSASHI RT HARC PROから。
去年までは、HONDA系のトップチームだったんだけど、今年からHONDA ワークスが復活しちゃったもんで、陰が薄くなる？かな。
もちろん、Ｓ席セット券に付いてきます。
で、レースクィーンさん。
まずは、去年のチャンピオンチームでＨＯＮＤＡ系のMUSASHI RT HARC PROから。
去年までは、HONDA系のトップチームだったんだけど、今年からHONDA ワークスが復活しちゃったもんで、陰が薄くなる？かな。
11:47 HONDA ワークス
こちらは、HONDA ワークス のHRC。
去年、MUSASHI でチャンピオンを獲得した高橋 巧 選手。
HRCが連れてっちゃった。（笑）
去年、MUSASHI でチャンピオンを獲得した高橋 巧 選手。
HRCが連れてっちゃった。（笑）
?11:48 baby face のバックステップ
SUZUKI系のTeam KAGAYAMA。
自分が昨日取り付けた baby face のバックステップを付けてます。
自分のは、ボディと同じ色のブラック・アルマイトだけど、こちらは金ぴかのゴールド。
派手だね。（笑）
自分が昨日取り付けた baby face のバックステップを付けてます。
自分のは、ボディと同じ色のブラック・アルマイトだけど、こちらは金ぴかのゴールド。
派手だね。（笑）
11:49 GSX-R600？
で、よく見るとシフトペダルとかの取り回しが違いますね。
と、その時は思ったんだけど。
今、レポを書いていて、ふと気が付くと。
このバイク、溝付きタイヤ履いてますよね。
と言うことは、GSX-R1000をベースにしたJSBクラスではなくて、GSX-R600をベースにしたST600クラスじゃありませんか。 （JSBクラスは溝のないスリック タイヤ です・）
バイクが違ったんだね。
GSX-R600って、街中じゃほとんどお目にかかることが無いんで、わかりませんでした。（笑）
（実際、街中で1回も見たことがありません。）
と、その時は思ったんだけど。
今、レポを書いていて、ふと気が付くと。
このバイク、溝付きタイヤ履いてますよね。
と言うことは、GSX-R1000をベースにしたJSBクラスではなくて、GSX-R600をベースにしたST600クラスじゃありませんか。 （JSBクラスは溝のないスリック タイヤ です・）
バイクが違ったんだね。
GSX-R600って、街中じゃほとんどお目にかかることが無いんで、わかりませんでした。（笑）
（実際、街中で1回も見たことがありません。）
?11:52 ヨシムラ
こちらは、同じSUZUKI系のヨシムラ。
ヨシムラは、どんなステップ使っているのかなぁ。と思ってのぞいてみると。
ヨシムラは、どんなステップ使っているのかなぁ。と思ってのぞいてみると。
11:52 オリジナルみたい
あー。完全にオリジナルっぽいですね。
シフトペダルをステップと同軸にするとか、凝ってますね。
シフトペダルをステップと同軸にするとか、凝ってますね。
11:53 Team GREEN
こちらは、カワサキ ワークスのTeam GREEN。
レースクィーンさんのお二人、なんとなく似ている様な。
姉妹さん、かな？
レースクィーンさんのお二人、なんとなく似ている様な。
姉妹さん、かな？
11:55 YAMAHAは
なぜか写真が横長になっちゃう。![[考えてる顔]](https://blog.ss-blog.jp/_images_e/197.gif)
なので、そのまま横倒しで。（爆）
で、便乗撮影。(^_^)v
お近くのカメラ親父が、ポージングを要求していたので、便乗して撮りました。
せっかくなので、縦長で。（笑）
メーカー直系のTeamは、露出も少なめ、派手さは無くて清楚ですね。
お近くのカメラ親父が、ポージングを要求していたので、便乗して撮りました。
せっかくなので、縦長で。（笑）
メーカー直系のTeamは、露出も少なめ、派手さは無くて清楚ですね。
12:08 おまけ
MOTO BUM のところに居た深谷市のゆるキャラ”ふっかちゃん”。
MOTO BUMに深谷市出身のライダーがいるらしく、招聘されたみたい。
下手なレースクィーンさんより人気者、特に女の子に。
ちょっとうらやましいぞ。（爆）
MOTO BUMに深谷市出身のライダーがいるらしく、招聘されたみたい。
下手なレースクィーンさんより人気者、特に女の子に。
ちょっとうらやましいぞ。（爆）
12：09 ピット ウォーク終了
ピット ウォークもボチボチ終了です。
午後はJ-GP2のレースから始まります。
それでは、観戦ポイントに移動することにします。
午後はJ-GP2のレースから始まります。
それでは、観戦ポイントに移動することにします。
（つづく。）
