やっぱ西伊豆（午前の部）【2018年４月１日（日）】 [バイク]
近ごろ社宅に帰ってから報告書を作成することがあって、ブログの更新がはかどりません。
昨晩は、このブログが出来たので”公開”しようとしたら、落ちました。 (｀Д´)
書き直しです。
さて、記事は４月１日（日）に行った西伊豆ツーリングです。
8：39 ツーリングの朝は
ちょっとだけ、ちょーとだけ、早くなってきました。（笑）
今回も西伊豆にツーリングに行きます。
年明けから３連チャンです。
能がないと言うか、脳がないと言うか、ワンパターンです。
でも、今日のバイクは CRF じゃなくて GSX-R。
今シーズン、お初です。
去年のラストが、11月19日だったので、ほぼ4ヶ月ぶりになりますね。
GSX-R は昨日スマホ・ホルダーを取付けながら、タイヤのエアーチェックとか整備をしておきました。
今回も西伊豆にツーリングに行きます。
年明けから３連チャンです。
能がないと言うか、脳がないと言うか、ワンパターンです。
でも、今日のバイクは CRF じゃなくて GSX-R。
今シーズン、お初です。
去年のラストが、11月19日だったので、ほぼ4ヶ月ぶりになりますね。
GSX-R は昨日スマホ・ホルダーを取付けながら、タイヤのエアーチェックとか整備をしておきました。
8:39 出発
ほんとは、 ３月中のまだ寒い時期に、泊まりで温泉に行きたかったんだけど、先週は筑波サーキットに走りに行っちゃったりしたので、時間が取れませんでした。
今週末、もう1回泊まりで行こうと思いましたが、２～３日前に目星をつけていた宿に電話したんだけど、どこも一杯で予約できなかったんだよね。
なので、今日は日帰り。 (ーー;)
なので、ちょっとだけ早めの出発です。
走り始めの距離計は
6,889 km。
「では、出発！」
今週末、もう1回泊まりで行こうと思いましたが、２～３日前に目星をつけていた宿に電話したんだけど、どこも一杯で予約できなかったんだよね。
なので、今日は日帰り。 (ーー;)
なので、ちょっとだけ早めの出発です。
走り始めの距離計は
6,889 km。
「では、出発！」
9：11 オレンジ色の看板の
いつもの様に自宅のある横須賀を出発して西走。
相模湾の海沿いを走る国道134号線入り引き続き西走。
江ノ島近くにあるオレンジ色の看板のお店”吉野家”までやってきました。
ここで朝食を食べるばい。
前回、昼時に寄ったら、一杯だったので入らなかったんだよね。
「リベンジじゃ。」（笑）
相模湾の海沿いを走る国道134号線入り引き続き西走。
江ノ島近くにあるオレンジ色の看板のお店”吉野家”までやってきました。
ここで朝食を食べるばい。
前回、昼時に寄ったら、一杯だったので入らなかったんだよね。
「リベンジじゃ。」（笑）
9：13 定番
わざわざ写真に載せる意味がわからん。
自分の定番、”牛丼（並）、玉子、みそ汁”、ワンコイン。
自分の場合、吉野家に寄ると、ほぼ90％このメニュー。
偶に、牛丼を大盛りとかにしちゃったりすると、
「バランス、わりいなぁ～。」なんて、思っちゃったりする。
松屋やすき家に行っても、ほとんど牛丼は頼まない。
すき家の場合、カレーが多い。
松屋に行くと、定食とかを食べることが多い。
と、どーでもいいことで、行間を埋めていく。 <(_ _)>
自分の定番、”牛丼（並）、玉子、みそ汁”、ワンコイン。
自分の場合、吉野家に寄ると、ほぼ90％このメニュー。
偶に、牛丼を大盛りとかにしちゃったりすると、
「バランス、わりいなぁ～。」なんて、思っちゃったりする。
松屋やすき家に行っても、ほとんど牛丼は頼まない。
すき家の場合、カレーが多い。
松屋に行くと、定食とかを食べることが多い。
と、どーでもいいことで、行間を埋めていく。 <(_ _)>
9：23 サクッと
さっと入って、サクッと食べて、さっと店を出る。
ツーリングの朝食は時間を取られてくないのよね。
10分ほどで朝食を食べて、店を出ます。
では、出発！
店の対岸には、江ノ島。 良いロケーションです。
今日は春先になって、湿度が上がり空気の透明度が下がったので富士山は見えません。
ツーリングの朝食は時間を取られてくないのよね。
10分ほどで朝食を食べて、店を出ます。
では、出発！
店の対岸には、江ノ島。 良いロケーションです。
今日は春先になって、湿度が上がり空気の透明度が下がったので富士山は見えません。
9：54 西湘バイパス
江ノ島近くの吉牛で朝食を食した後、引き続き国道134号線を西走し花水川橋を渡ったところで、国道1号線の西湘バイパスに上がりました。
30分ほど前に吉牛を出発したばかりなので、今日は西湘パーキングはパス。
そのまま箱根方面を目指し一直線。
４月に入って寒さが緩んだ今日はバイクが多いですね。
そう言えば、今日は４月１日のエイプリール・フールだ。
なにか、ウソをつかなければ・・・。 (￣。￣;)
30分ほど前に吉牛を出発したばかりなので、今日は西湘パーキングはパス。
そのまま箱根方面を目指し一直線。
４月に入って寒さが緩んだ今日はバイクが多いですね。
そう言えば、今日は４月１日のエイプリール・フールだ。
なにか、ウソをつかなければ・・・。 (￣。￣;)
10：14 箱根エコパーキング
「あれっ？ 写真の縦横比が変わっちゃいましたね。」
途中でカメラをいじってたら、縦横比を変えちゃったみたいで、自宅に戻ってPCで見てから気が付いた。
写真が短くなった分、文章も短め？ (-_-;)
さて、西湘パーキングは駐まりませんでしたが、箱根新道を上り箱根峠まできたところで、ちょっと休憩。 トイレです。 トイレ近いんです。（笑）
箱根峠近くにある”箱根エコパーキング”はジュースの自動販売機さえもなく、本当トイレしかありません。
これならば、ちょっと先にある”三島スカイウォーク”の駐車場で休憩すればよかったですね。
途中でカメラをいじってたら、縦横比を変えちゃったみたいで、自宅に戻ってPCで見てから気が付いた。
写真が短くなった分、文章も短め？ (-_-;)
さて、西湘パーキングは駐まりませんでしたが、箱根新道を上り箱根峠まできたところで、ちょっと休憩。 トイレです。 トイレ近いんです。（笑）
箱根峠近くにある”箱根エコパーキング”はジュースの自動販売機さえもなく、本当トイレしかありません。
これならば、ちょっと先にある”三島スカイウォーク”の駐車場で休憩すればよかったですね。
スマホ・ホルダーは
昨日取り付けたスマホ・ホルダー。
結構しっかり付いてます。
干渉もしませんし、普通のツーリングだと不便もないですね。 ヨシヨシ。 (^_^)v
10：16 三島の下り
箱根峠で休憩した後、国道１号線を三島方面に向けて下っていきます。
箱根峠から三島市の市街地までの国道１号線は、特に逆から走る上り線がご機嫌です。
上り線は、登坂車線が多く設置されているので、クルマの引っかかることが少なく走ることができます。
コーナーは中速コーナーが主体で、その気になれば100km＋αで走ることができるダイナミックなルートです。
けど、結構取り締まりをしているので、気を付けないとね。
（自分はやりませんけど。）
ただ、下りは1車線なのでクルマに引っかかって、退屈で写真を撮って、暇を潰します。（爆）
箱根峠から三島市の市街地までの国道１号線は、特に逆から走る上り線がご機嫌です。
上り線は、登坂車線が多く設置されているので、クルマの引っかかることが少なく走ることができます。
コーナーは中速コーナーが主体で、その気になれば100km＋αで走ることができるダイナミックなルートです。
けど、結構取り締まりをしているので、気を付けないとね。
（自分はやりませんけど。）
ただ、下りは1車線なのでクルマに引っかかって、退屈で写真を撮って、暇を潰します。（爆）
10：40 ガソリンを給油
国道1号線で箱根の山を下り、三島の市街地入り左折して国道136号線に入ったところで今日1回目の給油。
伊豆半島を下ると、ガソリン代が高くなりますからね。
早めの給油です。
伊豆半島を下ると、ガソリン代が高くなりますからね。
早めの給油です。
ここでガソリンを入れておけば、今日はもうガソリンを入れなくて大丈夫かな。
10：54 口野放水路（くちの ほうすいろ）
国道136号線でガソリンを入れた後、引き続き国道136号線を南下、国道が片側２車線から１車線になったしばらく走り、四日町の交差点から静岡県道134号静浦港韮山停車場線（しずうらこう にらやまていしゃじょう せん）に入り西走。
その後、国道414号線に入り西走して、口野放水路までやってきました。
この区間はクルマが多くて楽しくないね。
その後、国道414号線に入り西走して、口野放水路までやってきました。
この区間はクルマが多くて楽しくないね。
今回のルートは
今日のルートは・・・。
その前に、目的地は松崎町まで行ってみようと思ってます。
で、ルートは、前回は山の方を走っていったので、今日は西伊豆の海側を走りました。
その前に、目的地は松崎町まで行ってみようと思ってます。
で、ルートは、前回は山の方を走っていったので、今日は西伊豆の海側を走りました。
10：57 シーズンは終わり
口野放水路の交差点から、県道17号沼津土肥線（ぬまづ とい せん）に入り駿河湾沿いを走ります。
冬場だとこのルートは空いていますが、暖かくなってクルマが増えてきましたね。
クルマが増えてきたので、自分にとって西伊豆のツーリング・シーズンも終わりですね。
淡島を通過するまでは、「クルマが多いなぁ～。」と思ったら、学校は春休みだもんね。
冬場だとこのルートは空いていますが、暖かくなってクルマが増えてきましたね。
クルマが増えてきたので、自分にとって西伊豆のツーリング・シーズンも終わりですね。
淡島を通過するまでは、「クルマが多いなぁ～。」と思ったら、学校は春休みだもんね。
11：24 さくらの
淡島を過ぎると、クルマの数はぐっと減って快走路に。
伊豆は早咲きの河津桜が有名ですが、道路脇にある八重桜（？）がちょうど見頃なのかな。
さくらにはあまり興味がありませんが、戸田（へだ）の手前で1枚くらいは写真に収めておきましょう。
伊豆は早咲きの河津桜が有名ですが、道路脇にある八重桜（？）がちょうど見頃なのかな。
さくらにはあまり興味がありませんが、戸田（へだ）の手前で1枚くらいは写真に収めておきましょう。
12：18 さくらに到着
県道17号線で戸田まで進み、引き続き土肥（とい）まで南下。
土肥の市街地からは国道136号線に復帰して、南下を続け堂ヶ島を通過して、松崎町にある毎度おなじみの”さくら”に到着しました。
ちょっと到着の時間が遅くなっちゃいましたね。
それでは、お昼を食べることにしましょう。
土肥の市街地からは国道136号線に復帰して、南下を続け堂ヶ島を通過して、松崎町にある毎度おなじみの”さくら”に到着しました。
ちょっと到着の時間が遅くなっちゃいましたね。
それでは、お昼を食べることにしましょう。
往路の道程：自宅～箱根峠～大瀬崎～戸田～土肥～松崎町 167.2 km
（つづく。）
