タイヤ交換【CBR600RR】

　５月１日の筑波の練習で140km、５月17日のエビスの走行会で210km、合計350Km走ってタイヤがほぼ終わりました。

　今週末は時間が取れたので、いつでも走行に行けるように、タイヤを交換することにしました。 

　とタイヤ交換ネタばっかりだね。　まあ、備忘録なので、勘弁。

 タイヤ交換だけなので、今回はCBRからホイールだけ外して、K2Yに持っていくことにします。

 

　外したタイヤは、ハイエースに積んで。　さっそく出発。

 

 ハイエースの走行距離も140,000kmを超えました。　(^^;)

　流石に最近エンジンがお疲れ気味。　エアコンを点けると、トルクが細くなったのを痛感します。

 

　で、いつものK2Yに到着。 

　さっそく、リヤホイールからタイヤを取り外し。 

 

　で、装着。　（ブログ、手抜きだねぇ。 (-_-)）

 エアーを入れて、ビートを出して。

 

　交換したタイヤは中古。　 

　今回は DUNLOP のSPORTMAX GP Unbeaten 01 のユーズド。

　今年はUnbeatenの02が出ているので、01は去年のモデルです。

 

 で、フロントも交換して、ホイールバランス取り。

 

 で、終了。　ハイエースに積んで帰ります。

 

　k2yのお店を閉めた後、店長のアイスエイジさんとご常連の男レーシングさんと夕食。 

 千葉市内にある、中華料理店”王朝”。

　安くて旨い！

 頼んだのは、五目カタ焼きそば。￥780

　野菜たっぷり。具だくさん、盛りだくさんで、大満足。　(^o^)

　なかなか、カタ焼きそばは、量が少なくて満足するところが少ないんですが、ここはこれ単品で十分満足できます。

　『ご馳走様でした。　美味しかったです！　<(_ _)>』

---

 　明けて翌日の12日（日）

　ハイエースから交換したタイヤを取り出して。

 

 CBRに取り付け。

　で、前後の装着作業終了。

　これで、いつでもサーキット走行に行けますね。

　

　タイヤ交換を自宅でやろうと思うと、エアーコンプレッサーが必要になります。

　コンプレッサーまで準備するのは、ちょっとやり過ぎかな？と今のところ思ってますが・・・。