CBR整備【2016年11月13日（日）、30日（水）】

　食べネタを３回も連続で書くと、自分の表現力の乏しさに辟易としてきます。 (笑)

　食べネタが続くと退屈すると思いますので、本来のバイクネタで。

　（退屈するのは読者さんじゃなくて、書く方の自分だったりして・・・・。） (-_-;)

 

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　と言うことで、今回はバイクネタ。　先月の話しですが・・・・。　(ーー;)

 

　しかも、走りません。 (笑)

　サーキット専用のCBR600RRですが、10月の20日にエビスの走行会を走ってから、放りっぱなし・・・・・。

　寒くなってくると、積極的には走りたくなくなるんですよねぇ～。　「寒いから。」　(ーー;) 

　ただ、放りっぱなしではまずいので、最低限のメンテはしておきます。

14:56　ガレージから引っ張り出す。 

　と言うことで、日曜日の午後、ガレージからCBRを引っ張り出します。 

　（”と言うことで”って、口癖ですね。） 

 

14:57　リヤのブレーキフルード漏れ

　まずはリヤブレーキ。

　エビスの走行会の時、リヤブレーキからフルードが漏れていました。

　最後の方に気付いたんですが、リヤブレーキ使わないからイイか。 と当日はそのまま。

　（良い子の皆さんは真似しちゃだめです。　ちゃんと直してから乗りましょう。） 

　最終的にフルードはスイングアームに結構付いていたんですが、フルードが付着したままだと塗装を痛めるので、走行会の後、流しちゃいました。

　なので、今となってはどこから漏れたかは不明です。 (-_-;)

 

14:59　リヤ・タイヤは終わり 

　リヤタイヤ。　

　これもエビスの走行会の時に履いていたまま。 

　スリップマークが出ていて、終わっちゃってますので、交換します。 

 

15:24　履き替えたタイヤは 

　交換作業は、いつも書いているので、今回は省きました。 

　すでに、タイヤ交換しちゃっててます。（汗）

　（途中の写真を撮り忘れたのは、ナイショの話だ。）

　交換したタイヤは前々回、筑波を走った時に新品を卸したヤツです。

　20分を２本走っただけのもの。

 

15:36　バランスを取る 

　バランス取ります。

　そして、リヤのホイールを取り付ける前に、リヤブレーキを修理しちゃいましょう。 

 

15:38　新しい（中古の）リヤ・ブレーキ周り 

　修理すると言っても、丸々交換するだけ。

　今、CBRに着いているリヤブレーキは去年転倒したときに着いていたCBRのを移植したものです。

　新しく買ったCBRは違うメーカー（ストライカー製）のステップが付いていたので、転倒したステップ（MotoBUM製）ごとリヤ・ブレーキ周りも丸々交換しちゃってありました。

　なので、新しく（と言っても中古で）買ったCBRのリヤ・ブレーキは丸々残っていたので、それを移植するだけ。

 　エビスの走行会の後、S-GRIDの清水さんに電話して送ってもらってありました。

 

16:28　丸々交換 

　で、丸々交換。

　リヤのマスターシリンダーをステップ（ストライカー製）から外すのに、ねじ山をなめちゃいましてねぇ～。　(-_-;)

　外すのに時間がかかっちゃいました。 

　以前着いていたリヤブレーキのホースは純正のゴム製でしたが、今度のはステンメッシュのホースで、ちょっとだけグレードアップ。

　（でも、リヤブレーキってほとんど使わないんだけどね。） 

 

16:50　本日これまで

　リヤブレーキを交換した後、リヤタイヤを装着しました。

　ホントは、フロントのタイヤも交換したかったんだけど、日が短くなったね。暗くなってしまいました。（汗）

　今日の整備はこれまでです。

　フロント・タイヤは次回にしましょう。

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　で、11月の13日（日）にリヤ廻りの整備をしたんだけど、CBRはまたしばらく放置プレイ。

 

　日にちは変わって、11月30日（水）のブログですぜ。 

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　10月の20日にエビスサーキットを走ってから、サーキット走行から遠ざかっていました。

　10月20日が今年最後のサーキット走行ではあまりに淋しいので、ネットで走行予約枠の空きを確認したら、今週末12月３日（土）に空きがあるじゃありませんか。

　これは、行かんといかんです。 (^_^)/

　と言うことで、今日11月30日（水）、夕方仕事が速く終わって時間があったので、前回途中だったCBRの整備をしちゃいます。 

15:05　ガレージから引っ張り出す。 　 

　「仕事が早く終わった。」としても、早すぎじゃないかい？ (笑)

　（無理矢理、仕事を早く終わらせたと言ううわさがあります。）  

　まあ、それは置いておいて、ガレージからCBRを引っ張り出します。

　で、前回の整備で残っているフロントタイヤの交換。

 

15:19　交換 

　フロントタイヤをバイクから取り外し。

 

15:28　取り外したら 

　今まで履いていたDUNLOPを取り外したら、いつも履いているMetzeler に。

 

　で、写真がここまでしか撮ってないよ！

　「すまぬ。 　片手落ちじゃ。　m(_ _)m」

　この後、タイヤを装着して、交換作業は終了です。

 

　次回（？）は12月３日（土）筑波サーキットに練習走行に行きます。 

 

コメント 2

リアブレーキって確かに使わないですよね
リアのタイヤってブレーキングに入ると
浮いた状態になるから あんまり意味もないんでしょうけど

by (。・_・。)２ｋ (2016-12-25 00:20) 

(。・_・。)２ｋ さん、いつもコメントありがとうございます。

確かに、MotoGPでも、右コーナーのアプローチの時、ステップから右足外してますもんね。(笑)
でも、やっぱ全く無いのも、フロントのブレーキにトラブルがあったときに怖いです。(笑)
by Ｒカマタ (2016-12-26 20:16)