白河関ツーリング（午後の部）【2016年９月25日（日）】

　先週は20日の木曜日にエビスサーキットで走行会があったので、水曜日の夜に出発して木曜日の夜中に帰ってきました。

　また、22日の土曜日は久しぶりに横浜に飲みに行ったこともあり、週３日も夜不在だったのでブログの更新が少なめになっちゃいました。

　併せて、先週まで仕事もちょっと忙しく、朝６時出で夜８時頃に自宅に戻ってきていたので、筆も、否、キーボードも進みませんでした。

　今週からは、ちょっと仕事も落ち着くので、記事の更新も順調に進むと思います・・・・。 （￣。￣；）　たぶんね。

　さて、記事の方は９月25日（日）の白河関ツーリングの続きになります。　１ヶ月遅れですね。 (-_-;)

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　白河関ツーリングの昼食は、白河関の森公園にある”関守亭”でそばを食べました。

　お腹もいっぱいになったので、帰路に着きます。

13:16　帰路に着く

　コシドラちゃんは、家の用事があって夕方まで戻りたいと言うので、ここで離脱するそうです。

　『お疲れ様です！　気を付けて帰ってね。 (^_^)/ 』

 

13:51　道を間違える 

　白河関の森公園を出発した後、アイスエイジさんは後方でペースの遅いメンバーのライディング・レッスン。

　自分が先頭で、他のメンバーを引っ張ります。


　アイスエイジさん他１名以外の６名を引き連れて途中で道を間違えちゃいました。(笑)

　県道13号線から国道461号線に出る交差点でアイスエイジさんが来るのを待ちますが、来るわけありません。

　道、間違えてますから。　（￣。￣；）

 

道間違いの履歴： 

　後からGPSの軌跡で検証：

　紫が往路、赤が復路。
　往路で、右下から来て、左上に抜けました。

　復路は左上から来て、Ｔ字路を県道205号須賀川大子線（すかがわ だいご せん）に曲がり忘れて、そのまま県道13号大子黒羽線（だいご くろばね せん）を直進して道をロスト。 

 

14:18　大子のＧＳで待ち合わせ 

　道を間違えたっぽいので、アイスエイジさんに携帯で電話。

　大子のガソリン・スタンドで給油して待っているとのことで、大子の国道118号線沿いにあるガソリンスタンドへ。

　ここで、今日２回目のガソリンを給油します。

 

14:30　流れ解散したはずの 

　流れ解散したはずのコシドラちゃんがまだ居ます。

　白河関からだと高速の乗り口がわからないので、ここまで一緒にきました。
　（ぜんぜん、流れ解散じゃ無いです。(笑)）


　ここから先、国道118号線を南下して、那珂ＩＣから高速に乗って帰るそうです。
　（でも、それだったら自分たちと裏道走った方がたぶん早いと思うよ。）

 

15:03　ふたたび国道118号線 

　道の駅だいご近くにある国道118号線のガソリンスタンドで給油した後、国道461号線に入り袋田の滝方面へ。

　その後、国道461号線から行きに来た道を取って帰り、県道33号常陸太田大子線（ひたちおおた だいご せん）を南下。
　県道33号線を南下しきると、県道29号常陸太田那須烏山線（ひたちおおた なすからすやま せん）に突き当たります。
　突き当たったら右折してちょこっと西走し、ビーフラインへ。

　ビーフラインで久慈川を渡り、国道118号線に戻ってきました。

　この先を右折して、ふたたびビーフラインに入り笠間～友部ＩＣ方面を目指します。

　大子から常磐道の那珂ＩＣにアクセスすることができる国道118号線は、片側１車線で対面通行の国道です。

　交通量が多いため流れが悪く、追い越しが難しいので、基本ツーリングでは使いません。 

 

15:38　友部インター 

　国道118号線からビーフラインに入り、笠間の市街地を経由して友部のインターチェンジまで戻ってきました。

　ここから北関東道に上がります。

　行きのビーフラインは、まだウエットパッチが残っていて走るのに気を使いましたが、帰りは路面も乾いて快適に走る事ができました。 (^_^)v

 

15:46　友部づくし 

　友部ICから北関東道に上がり東進、友部JCTで常磐道に入り南下して、友部のSAまで”友部づくし”で戻ってきました。

　友部のサービスエリアに到着すると、ちょうどコシドラちゃんがサービスエリアから出る所でした。
　「ほらね。 自分たちと下道行っても大して変わらなかったでしょ。(笑)」

 

15:54　ゴチになる 

　ジャンケンじゃありませんぜ。

　今朝、遅刻してきたメンバーにゴチになりました。

　※ 遅刻はするもんじゃないね。　高く付きます。(笑)

　「ご馳走様でした。」 (^Д^)

　さて、千葉発組はこの先の土浦北ICで下道に下りて帰ります。
　常磐道はこの先、谷和原ICのところで事故渋滞でしたが、自分は渋滞覚悟で常磐道でそのまま首都高に入り帰ります。
　
　ので、自分はここで流れ解散。

　『お疲れ様でした。　気を付けて帰ってね。』 

 

16:57　守谷で給油

　友部のサービスエリアを出た後、谷田部ICを過ぎたところで事故渋滞が始まりました。
　事故渋滞は隣の谷和原のインターまで続きます。

　谷和原のインターを通過し、渋滞を抜けたところで守谷のサービスエリアへ。

　大子で給油した後、無給油では自宅まで帰れないので、ここで今日３回目の給油をします。

 

17:54　鶴見つばさ橋 

　どんどん先に進みます。

　守谷のサービスエリアで給油した後、常磐道を南西に進み小菅JCTからは往路とは違い中央環状線に入り南下して葛西JCTへ。

　葛西JCTから湾岸線に入り、鶴見つばさ橋まで戻ってきました。

　先にあるみなとみらいが夕焼けに浮かび上がります。

　秋は夕景がきれいですね。

 

18:39　夜はタンメン

　自宅のある横須賀まで戻って来ました。

　帰りが遅くなるかわからなかったので、自宅の夕食はパスしてきたのでありません。

　途中で食べて帰ることにします。


　お昼にタンメンを食べるつもりだったので（食べられなかったので）、頭にタンメン・スイッチが入ったまま。(笑)
　スマホでググって、タンメンが食べられるお店を探して、訪れて見ました。


　食べレポは、後ほど別の記事で。

 

19:27　自宅に帰着 

　横須賀市内でタンメンを食べた後、自宅に帰ってきました。

 　『お疲れ様でした。』

　
　大阪屋には到達できなかったけど、２ヶ月半ぶりのグループ・ツーリング楽しかった。

 

白河関の森公園～大子～友部～自宅まで： ３１２．５ km 

コメント 2

道の駅だいごの久慈川沿いの道走りました。清流を眺めるいい道です^_^
by yamatonosuke (2016-10-25 04:11) 

yamatonosuke さん、いつもコメントありがとうございます。

久慈川の清流は良いですよね。

でも、季節と時期により渋滞するのが、玉にきずです。
by Ｒカマタ (2016-10-27 18:48)